Статья 3

Что такое фанера и для чего она нужна, в общих чертах знает, наверное, каждый. Однако ошибочно было бы полагать, что фанера используется только в мебельном производстве. Этот материал очень широко используется  в самых различных сферах, в том числе, в строительстве и на различных производствах. Сегодня мы подробнее остановимся на двух направлениях, в которых с успехом используется этот материал. Это  - монолитное домостроение и транспортное машиностроение. Но все по порядку.

Ламинированная фанера для производства опалубки

Монолитное домостроение становится все более популярным в современной строительной индустрии. Возведение опалубки для монолитных конструкций является одним из самых ответственных этапов. Реализация сложных архитектурных решений напрямую зависит от качества материала, выбранного для изготовления опалубки. Ведущие мировые производители опалубных систем активно применяют при их изготовлении ламинированные фанерные плиты.

Почему именно ламинированная фанера?

Ламинированная фанера все активнее используется в монолитном домостроении. Преимущество ее заключается в том, что в отличие от металла она не подвергается коррозии, имеет легкий вес (что заметно облегчает монтаж опалубки и увеличивает ее несущую способность), легко комбинируется с другими материалами. Проста в обработке и устойчива к перепадам температуры. Благодаря применению ламинированной фанеры изготовление форм бетонной опалубки существенно ускоряется. Особенность теплопроводных свойств фанеры позволяет, в отличие от металла, стабилизировать температуру в жаркую и прохладную погоду для наилучшего затвердевания бетона. Облицованные фенольной пленкой плиты непроницаемы для загрязнений и легко чистятся. Они устойчивы к разъедающим средам, царапинам и истиранию, влаге и плесени. Минимальная потребность последующей обработки бетонных поверхностей и возможность многократного использования опалубных форм (более 100 циклов) делает применение ламинированной фанеры весьма выгодным.

Сыктывкарская, значит отличная!

Одним из изготовителей такой фанеры является Сыктывкарский фанерный завод. Новейшее оборудование и постоянная модернизация производства позволяют выпускать фанеру на уровне мировых стандартов. Благодаря широкому диапазону толщин (от 6 до 30 мм) и форматов сыктывкарской фанеры возможен быстрый и экономичный монтаж опалубки. Большой формат (2440х1220, 2500х1250 мм) позволяет уменьшить количество стыков и креплений. Возможность производства фанеры с продольным направлением волокон обеспечивает повышенную прочность сыктывкарской фанеры в опалубке. Предприятие также изготавливает фанеру с сетчатой антискользящей поверхностью, используемой в качестве строительных лесов при монтажных работах.

Ламинированная фанера для транспорта

Незаменима фанера и  в транспортном производстве. Известно, что ведущие мировые производители транспортных средств применяют фанеру как наиболее легкий, износостойкий, экологичный и экономичный по цене материал. Применение ламинированной фанеры в транспортном машиностроении становится все более популярным благодаря следующим ее свойствам:

• Антикоррозийная стойкость - устойчивость к разъедающим средам.
• Теплопроводные свойства - устойчивость к перепадам температуры.
• Легкость монтажа и обработки - плиты легко комбинируются с другими материалами.
• Легкий вес - снижение общего веса грузовых автомобилей, увеличение их полезной нагрузки.
• Гигиеничность - плиты легко чистятся, устойчивы к моющим средствам, что имеет важное значение при транспортировке сельскохозяйственных и других видов грузов.

Где ее применяют?

Ламинированная фанера успешно применяется при изготовлении перекрытий, прицепов, обшивки, дверей, кузовов, полов, сидений, стеллажей и других конструкций транспортных средств. Она получила распространение в следующих сферах транспортного машиностроения:

• автомобилестроение: грузовые автомобили, прицепы и фургоны, автобусы, трейлеры, пикапы, вахтовые домики, кемпинги, торговые фургоны и пр;
• вагоностроение: контейнеры, вагоны, троллейбусы и трамваи;
• судостроение: палубы морских судов, катера, яхты, катамараны и пр.

Сыктывкарскую фанеру применяют ведущие российские и зарубежные изготовители транспортных средств, среди них: РУП "МАЗ", АМО "ЗиЛ", ОАО "ГАЗ", ООО СП "Сибирско-Скандинавская автобусная компания", ООО "МАЗ-Купава" (Беларусь), СП "SOMMER GmbH & Co KG" (Германия) - ЗАО "Новтрак" (Россия), ОАО "Нефтекамский автозавод" и др.

Какую фанеру выбрать?

Однако фанера фанере – рознь. Существует несколько видов фанеры, и каждый из них имеет свои специфические особенности и рекомендуется для тех или иных целей. Если  вашему производству необходима фанера, но вы не знаете, на каком из ее видов остановится,  то нижеприведенная информация, несомненно, будет вам полезна.

Сыктывкарский фанерный завод выпускает несколько видов фанеры:

Березовая фанера (либо ламинированная с березовой основой) применяется в условиях повышенной нагрузки - полы, боковые стены, несущие конструкции. Высокие физико-механические показатели березы в сочетании с многослойной структурой обеспечивают необычайную прочность плиты.

Комбинированная фанера отличается незначительным весом при достаточной прочности, используется в качестве внутренней обшивки и основы под ламинирование для изготовления наружной обшивки, дверей, полов автомобилей, не требующих повышенной прочности.

Хвойную фанеру рекомендуется использовать там, где первостепенное значение имеет легкий вес - внутренняя обшивка, перегородки, перекрытия.

Ламинированная фанера - для наружной обшивки, дверей, крыш и перекрытий (возможно применение фанеры, облицованной с одной стороны). Для изготовления полов рекомендуется фанера с сетчатой антискользящей поверхностью.

Выбор вида фанеры в качестве основы под ламинирование зависит от прочностных требований и условий эксплуатации. В ассортименте предприятия имеется фанера, облицованная пленкой повышенной плотности (170 и 220 г/кв.м вместо стандартных 120 г/кв.м).

При выборе фанеры для транспортного машиностроения обязательна консультация с технологом и специалистом.

Почему производители выбирают сыктывкарскую фанеру?

При  производстве Сыктывкарской фанеры применяются только высококачественное сырье и материалы. Северная древесина обеспечивает особую прочность плиты, а облицовка пленками фирм CASCO PRODUCTS и AKZO NOBEL (Швеция) - высокую износостойкость. В ассортименте также имеется фанера, облицованная пленкой повышенной плотности (170 и 220 г/кв. м вместо стандартных 120 г/кв.м). Такая фанера незаменима в сложных условиях эксплуатации, где требуется особая износостойкость плиты. Для исключения возможности впитывания влаги через края плиты торцы фанеры обрабатываются специальной водонепроницаемой акриловой краской. Фенольная пленка ламинированной плиты создает устойчивость к поглощению влаги и атмосферных осадков, что делает возможным применение ламинированной фанеры даже под водой. Качество выпускаемых плит подтверждено как российскими, так и зарубежными сертификатами качества.

Весь ассортимент сыктывкарской фанеры сертифицирован институтом WKI (Германия) в соответствии с BFU 100 DIN68705 PART 3. Вся система качества предприятия успешно прошла сертификацию на соответствие международному стандарту ИСО 9001.

В 2002 году Сыктывкарский фанерный завод стал лауреатом программы "100 лучших товаров России" за высокое качество ламинированной фанеры. Сыктывкарская фанера экспортируется в более чем 20 стран Европы и Америки, она также отлично зарекомендовала себя на российском рынке. Наша фанера использовалась при возведении монолитного офисного здания компании "Лукойл" на Олимпийском проспекте в Москве, при реконструкции театра "Сатирикон" и Большого театра, строительстве 3-го транспортного кольца и других объектов.

Торговым партнером  СФЗ в Санкт-Петербурге и Лениградской области является ЗАО "СпецПромМонтаж"

• раскрой листов в размер
• облицовка кромкой
• производство мебельных деталей
• изготовление корпусной мебели

Тел.: +7 (812) 322-99-66, 327-07-47, 

E-mail: spm@spm.spb.ru
Internet:  WWW.spm.spb.ru